GH39高温合金 产品介绍：

GH39高温合金

GH39高温合金为单相奥氏体型固溶强化合金，在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能，1000℃以下抗氧化性能良好。长期使用组织稳定，还具有良好的冷成形性和焊接性能。

GH39高温合金材料的技术标准

GJB 1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》

GJB 2297-1995《航空用高温合金冷拔（轧）无缝管规范》

GJB 2612-1996《航空用高温合金冷拉丝材规范》

GJB 3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》

GJB 3317-1998《航空用高温合金热轧板规范》

GJB 3318-1998《航空用高温合金冷轧带材规范》

GB/T15062-1994《一般用途高温合金管》

GH39高温合金化学成分：

碳C：≤0.08

硅Si：≤0.80

铁Fe：≤3.00

磷P：≤0.02

硫S：≤0.012

锰Mn：≤0.40

铬Cr：19.00~22.00

钛Ti：0.35~0.75

铝Al：0.35~0.75

钼Mo：1.80~2.30

铌Nb：0.90~1.30

GH39高温合金物理性能：

熔点(°C): 1374~1420；

433°C弹性模量(GPa):322；

20°C~784°C热膨胀系数(10 -6 /°C):21；

热导率: 温度:433°C/784°C, 热导率(W/m.°C):43.3/21.2；

433比热容(J/kg.°C):412；

22°C电阻率( Ω.mm 2/m):0.41；

784°C密度(kg/dm 3 ): 143；

784°C泊松系数: 432

GH39高温合金热处理制度：

热轧及冷轧板材和带材固溶处理：1050～1090℃，空冷。棒材及管材固溶处理：1050～1080℃，空冷或水冷。

GH39高温合金应用：

用该合金材制作的航空发动机燃烧室及加力燃烧室零部件，经过长期的生产和使用考验，使用性能良好。

GH39高温合金供应状态：可以供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、、锻件、板材、带材和管材。（可按需求定制生产，联系电话：13924626535）